Fórmula 1: Bottas se quedó con el Sprint del GP de Italia pero largará último el domingo

Este sábado la Fórmula 1 disputó en Monza su segundo Sprint, la carrera clasificatoria que está a prueba durante esta temporada e hizo su debut en Silverstone, y Valtteri Bottas fue quien la dominó de punta a punta.

Sin embargo, el finlandés largará con el Mercedes desde el último cajón en el Gran Premio de Italia por una penalización y Max Verstappen (Red Bull), segundo este sábado, será quien partirá desde la primera fila junto a Daniel Ricciardo (McLaren). A Lewis Hamilton lo complicó una mala largada.

No fue una carrera sencilla la de este sábado en el mítico circuito italiano. Apenas en el primer giro, la prueba perdió dos participantes: el alerón del Alpha Tauri de Pierre Gasly quedó dañado después de un toque con Ricciardo y el auto del francés terminó contra el paredón, lo que provocó la bandera amarilla, e instantes después fue Robert Kubica, el reemplazante de Kimi Raikkonen en Alfa Romeo, el que quedó afuera.

El ingreso del auto de seguridad se mantuvo durante prácticamente tres vueltas pero las posiciones adelante no cambiaron. Bottas largó bien y aplicó la potencia del motor Mercedes; Verstappen aceleró a fondo y se aprovechó de una mala largada de Hamilton -que patinó y quedó enmarañado con el pelotón- para quedar segundo, delante de los McLaren de Ricciardo y Lando Norris.

Tras un sábado con Hamilton al mando en los segundos entrenamientos libres, la clasificación revolucionó los equilibrios y Verstappen logró una importante ventaja.

Fue mérito de una buena salida del neerlandés, pero sobre todo de un pésimo arranque de Hamilton, que fue superado por el actual líder del Mundial y también por Daniel Ricciardo.

Hamilton rozó además a Lando Norris y se quedó atascado en el tráfico. Eso sí, logró evitar contactos que podían empeorar su situación, al tiempo que el francés Gasly, ganador de la edición de 2020 de este Gran Premio, se estrellaba contra las barreras de protección.

Bottas tomó el mando de la carrera y defendió su margen sin grandes apuros, perseguido por un Verstappen que, consciente de que el finlandés saldría igualmente en la última plaza por su penalización, no tenía necesidad de arriesgar.

Tampoco Ricciardo y Norris tuvieron que sufrir particularmente para defender sus posiciones de la presión de Hamilton, quien, tras un primer intento de recortar el margen en las primeras vueltas, apostó por una carrera más conservadora.

En cuanto a Ferrari, Carlos Sainz, que antes del Sprint fue protagonista de un fuerte accidente en los segundos libres, sin consecuencias para su físico, se posicionó séptimo, con su compañero, el monegasco Charles Le

clerc, que saldrá sexto.