Qué debe pasar para que Verstappen sea campeón de la F1 este fin de semana

Te contamos cuáles son las combinaciones de resultados para que el neerlandés de Red Bull se consagre y termine con el reinado de Lewis Hamilton.

Deportes 03/12/2021 S& S&
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Max Verstappen. El neerlandés podría ser campeón el próximo fin de semana.

El próximo domingo será el principio del fin para la temporada 2021 de la Fórmula 1 que tiene una lucha sin cuartel entre Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes). Ambos fueron amplios dominadores en el campeonato, en el que se quedaron con 16 de las 20 fechas disputadas. En el flamante circuito callejero de Yeda, en el que Arabia Saudita se estrenará en el calendario de la Máxima, uno de los dos puede consagrarse campeón mundial.

Este viernes comenzará la acción con las dos prácticas libres. Verstappen lidera el torneo con 351,5 puntos contra 343,5 de Hamilton. Le lleva 8, aunque restan 52 unidades en disputa: en cada una de las dos citas que faltan habrá 26 en juego, 25 para el ganador de cada carrera y uno para el que marque el récord de vuelta. No habrá carrera sprint, por lo que esos puntos extras no estarán en puja.

El neerlandés de 24 años tendrá en el escenario árabe su primera chance de ser campeón y para eso deberá sacarle una diferencia de 26 puntos a Hamilton. Si en la última fecha Lewis gana la carrera, consigue el récord de vuelta y Max no suma unidades, si bien quedarían empatados en puntos, el neerlandés será campeón porque quedará con una victoria más, tiene 9 y el inglés llegó a 7.

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Qué resultados deben darse para que Verstappen sea campeón

1) Que gane, logre el récord de vuelta y Hamilton sea 6º o peor.

2) Que gane y Hamilton sea 7º o peor.

3) Que sea segundo, logre el récord de vuelta y Hamilton sea décimo o peor.

4) Que sea segundo y que Hamilton no sume puntos, es decir, que terminé del puesto 11º para abajo.

El sistema de puntaje aplica de la siguiente forma: 1º (25 puntos), 2º (18), 3º (15), 4º (12), 5º (10), 6º (8), 7º (6), 8º (4), 9º (2) y 10º (1). Además del punto extra para el autor del récord de vuelta en la carrera siempre y cuando termine dentro de los diez primeros.

Más allá de las variantes en los resultados y que Verstappen tendrá su primera carta para liquidar el pleito, en los papeles es poco probable que eso pase en Yeda por el nivel demostrado por Hamilton, que en las últimas dos fechas fue el ganador, en San Pablo y en Qatar, donde guardó el motor a combustión estrenado en la cita brasileña en Interlagos. Allí el séptuple campeón mundial arrasó el domingo y una semana más tarde en el circuito de Losail, lo preservó y este finde semana volverá a usar el denominado “motor cochete” por la velocidad que ganó el inglés en su auto con ese impulsor.

“Es una recta larga, sacaremos nuestro equipo especial para Arabia Saudita que no usamos en Qatar y esperemos que Valtteri Bottas también esté bien arriba, lo necesitamos. Aunque, en cualquier caso, si todo el mundo termina la carrera, la definición irá a Abu Dhabi”, dijo el jefe de Mercedes, Toto Wolff en declaraciones a Sky F1.

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¿Hamilton podría ser campeón en esta carrera?

No, porque en su mejor escenario, si gana los 26 puntos en disputa y Verstappen no suma nada, el inglés quedará con 369,5 unidades sobre las 351,5 del neerlandés. Saltará a la cima del campeonato, le sacará 18 de ventaja a su rival, pero cabe recordar que en Abu Dhabi también habrá 26 puntos en pugna.

Campeonato de Constructores

Acá el tema está más cerrado, ya que Mercedes lidera la tabla con 546,5 puntos contra 541,5 de Red Bull. Hay apenas 5 unidades de distancia a favor de la escudería alemana y, si se toman los dos mejores resultados, habrá en las últimas dos fechas un global de 88 tantos en juego. En resumen: 25 al ganador, 18 al segundo y 1 por el récord de vuelta. El análisis es el mejor panorama para el equipo que logre el ideal en pista con 1-2 en carrera y uno de sus pilotos también se quede con la vuelta más rápida (el punto adicional).

En esta pelea de las escuderías, si se toman los otros pilotos, en las últimas fechas el team austríaco fue más consistente, pues Sergio “Checo” Pérez fue tercero en Turquía, Estados Unidos y México, y cuarto en San Pablo y Qatar. Mientras que Valtteri Bottas en las mismas fechas ganó, fue 6º, 15º, 3º y abandonó. El finlandés es tercero en el campeonato, pero el mexicano es cuarto y le descontó bastante en esa franja citada.

Con este panorama y debido a la cantidad de unidades en juego el Campeonato Mundial de Constructores también se definirá en la última fecha. Aunque tanto Bottas como Pérez jugarán un papel preponderante en la batalla por la corona de Pilotos ya que deberá ser más escuderos que nunca de sus compañeros.

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